Japán Nagydíj: Tervezz, britek mennek ki, mikor érdemes élőben nézni a következő, 2024-es F1-es versenyt a Sky Footballon Suzukából

Mivel az 1987-es új Japán Nagydíjat egy évig tartották a Suzuka Circuit pályán, kivéve néhány 2007-es és 2008-as eseményt, amelyeket a Fuji Speedway-en tartottak. A Heavens Activities Head Feel minden élő leckét bemutat, és megnézheted a mai Sports hónap regisztrációval rendelkező Air Sports-t is. Ausztrália történelmi időtúllépése során Carlos Sainz vezette a Ferrarit, hogy egy csodálatos kettős győzelmet arasson, miután a spanyol visszatért az after workből, és befejezte Max Verstappen sikeres munkáját. "Egy versenyző jellemzője, hogy eltávolodjon, ha ez akár 0,001 percet is lerövidít a napjából. A legújabb járdaszegélyköveket a létesítmény bezárása alatt tovább élezhetik, várva ezeket a rossz versenyzőket."

• Aguri Suzuki emellett egy könnyű elkerülhető futamot is vezetett, és harmadik lett, ő volt az első japán versenyző, aki ezt elérte.
• A piros Bull pilótája, Max Verstappen kezdi a Honda családi csatáját a rajtrácsról, miután nagyszerű munkát végzett az időmérőn, ahol a McLaren duója, Oscar Piastri, Lando Norris pedig közvetlenül mögötte, a harmadik helyen fog beállni.
• A résztvevők megszerzése a D lelátókról szól, és a legújabb „S” alakúra néző korosztály számára.
• Az új pályát, amelyet egy nagy vidámparkban helyeztek el, a holland John Hugenholtz építette, és a Honda tulajdonában lehet, amely próbatételként próbálta ki.
• Vettel a következő évben Japánban szerezte meg következő győzelmét csapattársától, Mark Webbertől és a Lotus versenyzőjétől, Romain Grosjeantól.

Bónusz ladbrokes | Formális F1 csataülések

• Az első japán nagydíjat sportautó-versenyként tervezték megrendezni a Suzuka Route-on, Nagoyától 80 km-re nyugatra, 1963 májusában.
• Egy másik nyilatkozatban megerősítették, hogy a rutint ezen a héten aláírhatják mindenkivel, hogy a monitorok és a javítások a kapcsolódó oldalakon is elvégezhetők legyenek.
• A két járművezető az elmúlt évben végig párbajozott, és Häkkinen négy dologban vezette Schumachert az utolsó suzukai csatában.
• A rajtnál Senna nagyon rosszul kezdett, lefulladt a rajtrácsig, de sikerült beindítania az autóját a lejtős boxutcába.

Piquet átadta a fődíjat, és a kockás zászló előtt választhatták ki őket csapattársával, Morenóval együtt a szoros verseny után, elérve a Benetton alapvető sikerét – párharcot. Aguri Suzuki egy könnyű kitérőt követően harmadik lett, ő volt az első japán versenyző, akinek ez sikerült. A legutóbbi, 1988-as csata egy világbajnoki döntő forduló Senna és Prost – aki 12 hónapig a McLaren csapattársa volt – között.

Ayrton Senna engedélyt kapott a pole pozícióra, de a pálya piszkos részén hibázott, ahol találták, azzal érvelve, hogy a pole pozíciónak a versenypályán kellene lennie. Ezután Gerhard Bergerrel együtt felkeresték a japán versenybírókat, hogy kérjék a rúd pozíciójának megváltoztatását a gép által a dalban megtartott területen. Az új versenybírók azonban először beleegyeztek, de a FISA elnöke, Jean-Marie Balestre későbbi végzése elutasította a döntést, és az új rúd hírneve a dal piszkosabb jobb oldalán maradt. A két ember kapcsolatba lépett, mindkettőjüket elrontva a dalban, és később is, később is.

Hogyan juthat el Nagoyából a Suzuka versenypályára?

Az bónusz ladbrokes új Suzuka dal valójában egy iparvárosban játszódik, így nincs sok felfedeznivaló, ha nem szeretnél elszakadni a megszokottól, és nem a szomszédos témájú parktól. De Nagojában vagy Oszakában számos társasági élmény vár felfedezésre. A legjobb módja annak, hogy egyenesen a Suzuka útvonalról a Formula 1-es Japán Nagydíjra juss el, a tömegközlekedés és esetleg egy rövid taxi- vagy buszút kombinációja.

Hogyan juthatsz el Oszakából a Suzuka-i rutinodhoz

Az új rajtrács végéről induló Schumacher keményen küzdött azért, hogy utolérje, több leggyorsabb kört is megtett, hogy utolérje ellenfelét. De nem így történt, mert a 28. körben a hátsó jelzők között baleset történt, aminek következtében darabok szóródtak szét a pályán. Az új gumiabroncs körülbelül három körrel később Schumacher öregedését okozta, így Häkkinen eldöntötte, hogy megnyeri első egyéni bajnoki címét. A legújabb 2013-as csatát Sebastian Vettelnek köszönhetjük, aki a Purple Bullt vezette, ezzel megszerezve az év utolsó győzelmét, és a következő teljes győzelmüket Suzukában.

A rajtnál Senna rendkívül rosszul rajtolt, lefulladt a rajtrácson, de aztán sikerült beindítania az autóját a lejtős résen. Ezután elkezdett esni az eső, és a nedves terep specialistája, Senna száguldott a pályán, rengeteg leggyorsabb kört futott, majd automata módban haladt, amíg be nem fogta Bergert a második helyen, és könnyedén utolérte Prostot. Az új francia sebességváltója meghibásodott, a brazil beragadt, és elkapta Prostot, mert a franciát az állandóan lemaradva haladó Andrea de Cesaris riasztja el. Senna megnyerte az új versenyt, és első egyéni bajnokságát is, amelyben Prost a második helyen végzett, annak ellenére, hogy a második helyen szerzett több pontot. 1992 volt az első év, amikor a szuzukai Japán Nagydíj semmilyen módon nem befolyásolta az új címet – Mansell már korábban is részt vett két versenyen Magyarországon, ahol a domináns Williams futamot futott. A srác visszavonult a csatától, mióta Senna legyőzte, és Mansell csapattársa, Riccardo Patrese az egyetlen győzelmét 12 hónappal ezelőtt szerezte meg.

Selejtező csoport

Az új Algorithm 1. lépéses Japán Nagydíjat a Mie prefektúrában, Japánban található Suzuka versenypályán rendezik meg. Tehát a hely nemcsak a bonyolult és egyedi hangolású építmény, hanem a festői és kulturálisan gazdag japán forma miatt is jelentős. Az új versenypálya Nagoyától, Japán legnagyobb városától körülbelül ötven kilométerre délnyugatra, és Oszakától körülbelül 150 kilométerre keletre található. Ha van jegyed a lelátóra, a megfelelő helyről érheted el. A vastag betűs autógyártók a Formula 1-ben versenyeznek a mai év bajnoki címéért. A rózsaszín cím olyan eseményt jelent, amely nem része az új Formula 1-ből az iparági bajnokságnak.

A legújabb japán kirándulás, amely a friss kínai nagydíjat követi Sanghajban, nem olyan kérdés, aminek Lewis Hamilton örülne. Sok más F1-es versenyzőjéhez hasonlóan a legújabb hétnapos győztes is Suzukát tartja a naptárad egyik legizgalmasabb pályájának, amelyből részt vehetsz. 2025-ben a Forma-1 meglátogatja az új híres dalt, miközben harmadikként zárja világkörüli útját 24. évfordulója előtt.

A Ramadán utáni friss időszakban Bahreinben és Szaúd-Arábiában is eltolódottak az események, így az év az új Ausztrál Nagydíjjal kezdődik, majd két egymást követő futam következik Kelet-Ázsiában. Tudta, hogy a konstruktőrök, a McLaren, kilencszer nyerték meg az új futamot, a legutóbbi 2011-ben történt. A Ferrari, amely 2004 óta nem nyert eddig, hét győzelemmel büszkélkedhet, a Mercedes pedig a legújabbak között van, fél tucat futammal, amelyek 2014-ben vettek részt?

Ijesztő feladat lesz biztosítani, hogy a megfelelő vonatra szállj fel, de a vasútállomáson dolgozó személyzet segíteni fog, amíg nem tudod. Bár voltak fennakadások a rendezvénynek otthont adó más pályák és a COVID-19 miatti esetleges futamtörlések miatt, az új 2025-ös élmény az új 35. sávot vonzza. Most bemutatjuk az új F1 Japán Nagydíjat és magát az F1 Nagydíjat. A D és a Régi lelátók elhagyhatják az 'S' íveket, ami nagyszerű lehetőséget ad a leszorítóerő megfigyelésére, és a legjobb egyensúlyban fogsz működni, miközben az emberek az új, kanyargós változatokról beszélgetnek. Másutt a Nagyi lelátó új, megmaradt oldala a 130R-es ívtől elfelé vezet, ami egy igazi élmény lehet, de ha szeretnéd, megmutathatom a legújabb élményt nyújtó Hajpintőt.